“观云测天”其实并没有想象那么浪漫，气象保障团队的科技人员每一次任务都带着压力在不同的赛道奔跑，飞船要返航，航天员要回家，一切必定要确保万无一失。
10月31日，神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。图片来源：新华社
10月31日8时11分，神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场稳稳着陆，景海鹏、朱杨柱、桂海潮三位航天员结束了为期155天的太空“出差”，平安回家了！成功着陆的那一刻，不论是驻守在东风着陆场“前方”的气象保障服务人员，抑或是蹲守在直播视频前等候航天员“着陆”回家画面的“后方”气象工作人员，大家都心潮澎湃、欢欣鼓舞。神舟十六号返回舱着陆气象保障任务圆满完成。东风着陆场地处我国第三大沙漠――巴丹吉林沙漠腹地。地形地貌、气候情况比较复杂，大风沙尘天气多发，而风是影响飞船安全着陆的重要因素。能否准确预测风向、风速等气象要素是确保返回舱准确安全着陆预定区域的关键。针对神舟十六号返回舱着陆气象保障服务，内蒙古自治区气象部门早已做足了“迎接”准备，开展航天气象服务需求，制定专项工作方案，提前拉设专线，组建气象保障团队，现场搭建便携式自动气象站，联调测试会商系统等一项项工作有条不紊地落实到位……气象部门强化“国-自治区-盟-台站”四级联动，深化“前店后厂”工作模式，强化与酒泉卫星发射中心气象室联动合作。针对服务重点，内蒙古自治区气象局充分应用内蒙古睿图数值预报模式和精细化风场垂直诊断分析技术，量身为航天气象保障打造诊断、单站、地面要素、等压面等产品，提供时间分辨率为1小时、垂直高度为0—20000米的高空风和垂直高度为0—100米的浅层风预报。早在6月4日神舟十五号返回着陆任务完成后，内蒙古气象部门便已经开始为本次任务实施进行筹备，通过全方位地保障服务复盘总结，形成了一套从高空加密观测、地面人工观测、天气加密会商、气候资料统计分析到新数值预报产品应用等一系列精细化保障流程，做到提前预判，谨慎准备，科学应对。10月20日，气象保障服务进入关键期，自当日起，内蒙古自治区气象局保障团队每日两次提供着陆点的定时、定点、定量要素预报及高空风、浅层风预报，预报时效为0-96小时，时间分辨率达1小时，空间分辨率达3公里，为着陆瞄准点研判、飞船搜救回收全程提供关键技术支撑。10月26日，由自治区气象台首席预报员赵斐、领班预报员袁慧敏和阿拉善盟气象台骨干预报员邢彬三人组成的现场气象保障服务团队进驻东风着陆场，与酒泉卫星发射中心气象室工作人员协同开展气象保障服务。26日起，现场保障团队与国家级业务单位、自治区气象台、阿拉善盟气象台不间断开展联合会商以及跟进式服务，从加密观测仪器的稳定运行到观测资料准确传输，从开展逐日天气预报改为逐3小时滚动天气预报。周边气象站点实时采集现场的风向、风速、气温等数据，逐10分钟向指挥部发送一次现场数据。10月28日，现场保障组开展资料分析工作照片 图/彭振华为返回任务提供更加精准的气象预报信息，深入预报检验订正，以确保窗口期预报精准无误、万无一失，内蒙古气象部门现场气象保障服务团队使用MIcaps气象分析系统，结合内蒙古睿图数值预报产品，在与酒泉卫星发射中心气象室开展窗口期气象条件联合会商，反复推敲，最终得出窗口期天气形势稳定的结论。“通过先进数值预报垂直剖面图上风的变化，结合东风着陆场的实况资料，能够得到接近实况的预报结论，是一件非常有意义的事情”，预报员邢彬在订正预报结论时欣喜地说道。10月29日，国家卫星气象中心（国家空间天气监测预警中心）发布《空间天气服务专报》，提示“未来几天空间天气总体平稳，适宜‘神舟十六号’返回”，让气象保障更有底气。10月30日，神舟十六号返回舱着陆进入最后倒计时，逐3小时滚动天气预报改为逐1小时滚动天气预报。现场气象保障服务人员与酒泉卫星发射中心气象室密切监视天气变化，对预报结论精益求精，确保气象保障服务任务万无一失。10月30日8时，神舟十六号载人飞行返回任务现场气象保障组、酒泉卫星发射中心气象室工作人员与中国气象局开展返回舱着陆天气联合会商 图/彭振华
10月31日07时至09时，着陆窗口期晴，偏西风2至3级，气温2至7℃。最终，现场天气与预报完全吻合！“本次气象保障服务全面，专业精细、及时有效，支撑力强。”东风着陆场有关方面对气象保障表示肯定。
10月31日7时30分 ，内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗气象局气象保障人员在赛汉陶来苏木（距离着陆点40公里），开展实况数据采集 图/刘建文
已参加过多次重大活动气象保障的首席预报员赵斐感慨到，“‘观云测天’其实并没有想象那么浪漫，气象保障团队的科技人员每一次任务都带着压力在不同的赛道奔跑，飞船要返航，航天员要回家，一切必定要确保万无一失。”精准的天气预报奠定了航天任务成功的“底气”，而精准预报的背后，正是一批气象保障人员巧用“天时”驱利，做“加法”；捕捉“天时”弊害，做减法，为飞船平安返航、顺利搜救提供了有力气象保障。